BIM-Beratung und BIM-Management in dem Ausbauprojekt Erftbahn der DB Netz AG

Das Vorhaben Ausbau und Elektrifizierung der Erftbahn von Kerpen-Horrem bis Bedburg ist als Teilmaßnahme 1 Bestandteil des Gesamtprojekts „Ergänzungspaket zum Ausbau der S11“. Die heute mit Dieselfahrzeugen befahrene Erftbahn (RB 38) wird zu einer vollwertigen S-Bahn ausgebaut und an das S-Bahnnetz der S12/S13 angebunden. Künftig ist ein 20-Minuten Takt sowie eine Geschwindigkeitserhöhung auf bis zu 100 km/h vorgesehen. Die Strecke verbleibt in weiten Teilen eingleisig. Der Ausbau betrifft alle Fachgewerke, insbesondere: 

• Anpassung der Gleislage in verschiedenen Bereichen und zweigleisiger Ausbau von Begegnungsstellen 
• Neubau einer Rangieranlage in Bedburg  
• Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik aufgrund der vorgesehenen Geschwindigkeitserhöhung   
• Elektrifizierung der gesamten Strecke von Horrem bis Bedburg inklusive Berührschutz und Erdungsmaßnahmen  
• Errichtung eines Überwerfungsbauwerkes über die Ausbaustrecke Aachen-Köln (Strecke 2600)  
• Neubau von Eisenbahnüberführungen 
• Neubau von Schallschutzwänden und Stützwänden, Anpassungen an 13 Bahnübergängen 
• Erneuerung von 5 Verkehrsstationen (Bedburg, Glesch, Paffendorf, Zieverich und Bergheim)